Motor felújítás

Székesfehérvár, Lomnici u. 3/A     Telefon: 0622/301-165 Mobil: 0630-9469876

Motor, és alkatrészmosás: Az évek folyamán a motorba és alkatrészeire lerakódott olajsár valamint a gépi forgácsolás következtében keletkezett szennyeződések eltávolítása, hogy a frissen összerakott motor ezek miatt kárt ne tudjon szenvedni. Derékszögelés: Ez a munkafolyamat is igen fontos szerepet játszik a motor tökéletes működésében. A hajtókaron lévő dugattyúkat gyűrűk nélkül befűzzük a motorba, majd a főtengellyel a felső holtpontra fordított dugó oldalirányú (vezérlés és lendkerék) hézagját egy hézagmérővel leellenőrizzük. Amennyiben eltérő hézagot észlelünk, azt jelenti, hogy a dugattyú nem fut párhuzamosan a hengerrel. Ilyenkor a hajtókart derékszögelni kell. Motor összefűzés: Ez az utolsó munkafolyamat egy motor felújításánál. Mielőtt elkezdenénk összefűzni a motort a főtengelyre felpróbáljuk a hajtókarokat az új csapágyakkal, hogy leellenőrizzük az illesztési pontosságokat. Majd a nyugvó csapágyakat tesszük a helyére, és bekerül a főtengely. A derékszögelés után a dugattyúgyűrűket belepróbáljuk a hengerbe és leellenőrizzük a gyűrűhézagot. Ha minden rendben, felkerülnek a gyűrűk a dugattyúra. Olajozás, majd a gyűrűk elforgatása után, gyűrűfogó segítségével befűzzük a motorba. Fontos, hogy a csavarok, a gyár által megadott sorrendben, és  kilóponddal legyenek meghúzva.